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Mainteneur(se) du Matériel Roulant

Date: 
Lieu: 

Versailles, FR, 78000

Filiale:  IDF - Transkeo
Type de contrat:  CDI

Keolis

 

Mainteneur(se) du Matériel Roulant 

Maintenance 

 

Leader mondial de la mobilité partagée implanté dans 16 pays, Keolis exploite des réseaux de transport public pour le compte de 300 autorités organisatrices dans le monde. Keolis réalise un chiffre d’affaires d’environ 6 milliards d’euros, emploie 65 000 collaborateurs et transporte trois milliards de voyageurs chaque année.

À l’heure du Grand Paris et de l’ouverture à la concurrence, Keolis se positionne comme un acteur incontournable de la mobilité en Île-de-France avec ses 26 filiales et ses 4 000 collaborateurs présents dans les 8 départements de la première région d’Europe.
Partenaire des territoires et à l’écoute des clients, Keolis répond déjà à un grand nombre de besoins de déplacements franciliens via l’exploitation de réseaux de lignes régulières, de services spécialisés (Transport à la demande, Transport de personnes à mobilité réduite, service de navettes, gestion de gares routières…) et de services de transport privé.

Les filiales de Keolis en Île-de-France réalisent en général un chiffre d’affaires compris entre 10 et 30 M€, et emploient entre 100 et 300 salariés. Les Secteurs, qui regroupent plusieurs filiales sur une zone géographique ou une thématique donnée, représentent un chiffre d’affaires compris entre 70 et 120 M€.

 

 

Missions

En phase projet (décembre 2019 – mars 2021)

 

Formation / montée en compétence

  • Formations théorique et pratique sur le MR.
  • Formations transverses : conduite des Dualis, engins de manutention, GMAO, Lean management, etc…
  • Incubation dans un atelier de maintenance de tramway.
  • Formation pratique au poste sur les modules de maintenance ainsi que sur l’utilisation et la maintenance des installations stratégiques (Tour en fosse, Machine à laver, cabine de peinture, voie de levage synchronisé).

Préparation du dispositif de dépannage :

  • Réceptionner et organiser dans la Gestion Electronique Documentaire l’ensemble de la documentation technique MR : plans, schémas électrotechniques et électroniques, schémas pneumatiques, schémas hydrauliques, grafcet, etc…
  • Réceptionner et mettre en service les outillages, les appareils de test et de mesure et les logiciels de maintenance.

Participation à l’écriture ou la validation de la documentation du SMR :

  • Participer à la vérification de la documentation de maintenance (livrets de maintenance, gammes, etc…) au travers d’expérimentations des différents modules de maintenance préventive.
  • Participation à la rédaction des processus métier (processus de dépannage des rames par exemple).
  • Participer à la vérification des fonctionnalités de la GMAO (Ergonomie, enregistrements, mobilité, etc…).
  • Participation à la définition du processus d’enregistrement du REX dépannage dans la GMAO – Définition des standard « symptômes / causes / remèdes / Actions ».

 

En phase mobilisation (Avril 2020 – décembre 2021) puis en exploitation

 

Garantir la couverture quotidienne du plan de transport en qualité, en respect des coûts et en sécurité :

  • Réaliser des opérations de diagnostic et de maintenance corrective.

Pour ce faire, le technicien devra maîtriser les différentes techniques mises en œuvre dans les MR :

    • Mécanique : lire et comprendre les dessins techniques, les schémas pneumatiques et les schémas hydrauliques / comprendre les différents moyens de transmission et/ou de transformation d’énergie / maîtriser les différents sous-systèmes associés (Organes de roulement, frein, portes, transmission, etc…) ;
    • Electricité et électronique : lire et comprendre les schémas électrotechniques et électroniques / maitriser les différents moyens de transformation et de distribution de l’énergie / maitriser les procédés de câblage et la connectique / maîtriser les différents sous-systèmes associés (circuit frigorifique, principes de l’aéraulique, etc…) ;
    • Automatisme et informatique embarquée: lire et comprendre les grafcets et logigrammes / maîtriser la technologie réseau (cartes électroniques, tiroirs, PC).
  • Réaliser des opérations de maintenance préventive.
  • Utiliser et préconiser les différents outillages, appareils de mesure et logiciel de maintenance.
  • Contrôler et valider la production de l’équipe avant d’autoriser la libération des rames.
  • Garantir la bonne saisie informatique dans la GMAO de toutes les interventions réalisées au sein de l’équipe : traçabilité, rapports, REX, essais.
  • Garantir la sécurité de l’exploitation ferroviaire et le respect des normes environnementales.

Améliorer le processus de production :

  • Faire des propositions d'innovations relatives aux moyens industriels.
  • Analyser le comportement en service de différents organes du matériel roulant et identifier des pistes d’amélioration.
  • Contribuer activement à la mise en œuvre de la démarche de Lean management au sein des équipes de maintenance du MR (Standards, 5S, management visuel, point 5’, tournées terrain, etc…).

Participation active à la construction d’une équipe performante et autonome :

  • Participer à l’animation de son équipe et favoriser le développement de l’équipe (polyvalence, formation, etc…).
  • Donner du sens aux objectifs au sein de l’équipe.
  • Favoriser la polyvalence au sein de l’équipe.
  • Promouvoir l’innovation au sein de l’équipe.
  • Identifier et diffuser les bonnes pratiques au sein de l’équipe et en transverse.
  • Veiller à la qualité de vie au travail et à la qualité du dialogue au sein de l’équipe
  • Veiller à l’application des règles de sécurité au sein de l’équipe afin de prévenir les risques professionnels et facteurs humains.

 

Profil

 

Vous êtes reconnu(e) pour vos aptitudes au management (bon relationnel, qualité d’animation participative d’équipe, capacités d’écoute, de persuasion et pédagogiques, capacités de négociation) et disposez d'un esprit d'analyse et de synthèse et vous avez le goût du terrain.

Vous aimez travailler en collaboration avec les autres services de l’entreprise et faites preuve d’adaptabilité, de rigueur et d’autonomie (Sens de l’anticipation, capacité de décision).

Enfin, votre goût pour l’innovation est le moteur de votre action visant à amélioration en continu votre environnement de travail et celui de votre équipe.

 

Conditions d’exercice:

Travaille le plus souvent au SMR, sur rame et doit régulièrement répondre à des délais d’intervention rapides, voire urgents.

Horaires de jour ou décalés (2x8, 3x8) avec astreinte.

 

Diplome: 

 

 

BTS Maintenance des systèmes / Maintenance Industrielle.

DUT Génie industriel et maintenance.

BTS ou DUT Electrotechnique / Electromécanique / Electronique.

5 ans d’expérience.

 

Bac Professionnel: Maintenance des systèmes mécaniques automatisés ; Equipements et installations électriques ; productique mécanique

Bac Technologique: Electrotechnique ; Electronique, Génie mécanique

10 ans d’expérience.

Déplacements occasionnels voire réguliers avec, le cas échéant, conduite de véhicules automobiles.


Segment de l’offre d’emploi: Hydraulics, Animation, Engineering, Creative