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Chef Poste Commande Centralisé T12, Essonne H/F

Date:  3 nov. 2021
Lieu: 

Evry, FR, 91000

Filiale:  Keolis SA
Type de contrat:  CDI

Keolis

 

Chef Poste Commande Centralisé T12, Essonne H/F 

Exploitation 

 

Pionnier dans le développement des transports publics, Keolis est le partenaire des décideurs publics qui souhaitent faire de la mobilité partagée un levier d’attractivité et de vitalité pour leur territoire.

Numéro 1 de l’exploitation de métro automatique et de tramway dans le monde, Keolis s’appuie sur une politique d’innovation soutenue et ouverte avec l’ensemble de ses partenaires et filiales - Kisio, EFFIA, Keolis Santé, Cykleo – pour renforcer son coeur de métier et développer de nouvelles offres de mobilité partagée innovantes et « sur-mesure » : trains, bus et cars, trolley bus, VTC collectifs, navettes fluviales et maritimes, vélo en libre-service, auto partage, navette autonome 100% électrique, téléphérique urbain…
En France, Keolis est le n°2 du stationnement grâce à sa filiale EFFIA et le n°1 du transport sanitaire depuis la création de Keolis Santé en juillet 2017.
Détenu à 70% par SNCF et à 30% par la Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ), le Groupe compte 68 500 collaborateurs répartis dans 16 pays et a réalisé, en 2020, un chiffre d’affaires de 6,1 milliards d’euros. En 2019, 3,4 milliards de voyageurs ont utilisé un service de mobilité partagée proposé par Keolis.


Travailler chez Keolis, c’est avant tout vivre des expériences. Les 68 500 collaborateurs Keolis donnent du sens à leur métier, construisent des parcours professionnels uniques, et s’enrichissent des rencontres qu’ils font au quotidien.

 

Dans le cadre du lancement de la ligne de Tram-Train T12, nous recrutons un Chef de Poste de Commande Centralisé (PCC) rattaché au Directeur d’Exploitation. Démarrant en 2021, la pré-exploitation du Projet s’achèvera lors du 4e trimestre 2023 par la Marche à blanc puis le lancement du service commercial.

 

Missions

 

En phase pré-exploitation (2021 – T4 2023):

  • Définir les moyens matériels et humains nécessaires au plan de transport théorique
  • Participer à la définition des modifications d’infrastructures permettant une amélioration de l’exploitabilité de la ligne
  • Décliner en procédures les principes généraux de l’interface entre l’exploitation et la maintenance du matériel roulant (Mise à disposition, suivi des anomalies, etc.)
  • Rédiger les référentiels du PCC sur les parties urbaines et ferroviaires, en étroite collaboration avec SNCF RESEAU
  • Réaliser les expressions de besoins et cahiers des charges des outils du PCC en lien avec le chef de lot SI et les maitres d’œuvres du projet
  • Décliner en procédures les principes généraux de l’interface entre l’exploitation et la maintenance des infrastructures urbaines (remontée anomalies, etc.)
  • Rédiger les procédures PCC en modes nominaux et dégradés
  • Veiller à la cohérence des procédures d’exploitation en lien avec le responsable conduite
  • Créer les supports des formations de superviseurs
  • Participer à la rédaction des supports de formation d’astreinte exploitation.
  • Définir les compétences nécessaires des superviseurs et participer à leur recrutement
  • Former les superviseurs PCC
  • Participer à la rédaction du Système de Gestion de la Sécurité avec l’équipe projet
  • Participer à toutes les tâches administratives et opérationnelles nécessaires à la mise en exploitation de la ligne : essais, maintien en bon état et marche à blanc.

 

Marche à blanc (à partir de T4 2023) :

  • Décliner en fiches d’essais le programme général de la marche à blanc et coordonne l’organisation des différents exercices, en interface avec les différentes parties prenantes de l’exploitation et les organismes externes (préfecture, secours, gestionnaire voiries)
  • Manager hiérarchiquement l’équipe des superviseurs PCC
  • Réaliser le roulement des superviseurs PCC et gèrer leur planning
  • Réaliser l’Habillage-Graphicage des différents plans de transports
  • Formuler les demandes de sillons pour l’exploitation commerciale de la ligne
  • Participer à la formation des équipes d’astreinte
  • Former et évaluer les superviseurs PCC
  • Veiller les compétences réglementaires des superviseurs PCC
  • Participer aux recettes des outils du PCC et définir le mode de remontée des anomalies à la livraison des outils
  • Elaborer un processus d’amélioration continue robuste intégrant SNCF RESEAU.

 

Profil

 

De formation BAC+5 de type Ingénieur avec une expérience d’au moins 3 ans dans des fonctions opérationnelles au sein d’un poste de commande centralisé.

Vous avez idéalement déjà participé à la conduite et la mise en œuvre d’un ou plusieurs projets.

Vous disposez également d’une expérience managériale fonctionnelle ou hiérarchique.

Vous êtes reconnu pour vos aptitudes de conduite de projet, d’innovation et de rigueur, et disposez d'un bon relationnel, mais aussi d'un esprit d'analyse, d'autonomie, de sens du service et vous avez le goût du terrain.

Vous aimez travailler en collaboration avec les autres services de l’entreprise et faites preuves d’adaptabilité.


Segment de l’offre d’emploi: Chef, Food Service, Hospitality