Technicien méthodes et planification

Technicien méthodes et planification 

Maintenance 

Le Groupe compte 68 500 collaborateurs répartis dans 16 pays et a réalisé, en 2020, un chiffre d’affaires de 6,1 milliards d’euros. 

Numéro 1 de l’exploitation de métro automatique et de tramway dans le monde, Keolis s’appuie sur une politique d’innovation pour développer de nouvelles offres de mobilité partagée innovantes et « sur-mesure » : trains, bus et cars, trolley bus, VTC collectifs, navettes fluviales et maritimes, vélo en libre-service, auto partage, navette autonome 100% électrique, téléphérique urbain…

Travailler chez Keolis, c’est avant tout vivre des expériences. Les 68 500 collaborateurs Keolis donnent du sens à leur métier, construisent des parcours professionnels uniques, et s’enrichissent des rencontres qu’ils font au quotidien.

TRANSKEO T12-T13 est une filiale du Groupe Keolis, créée pour l'exploitation des Trams-Trains en Ile-de-France.

Une ligne de Tram-Train relie Saint-Cyr L'Ecole à Saint-Germain en Laye (T13) et une nouvelle ligne de Tram-Train reliant Massy à Evry-Courcouronnes (T12) . C'est dans ce contexte que Transkeo recherche son(sa) Technicien(ne) méthodes et planification des opérations de maintenance sur le Matériel Roulant et les équipements du SMR de Versailles (ligne T13) et du SMR de Palaiseau (ligne T12).

Missions

Dans le cadre du lancement de la ligne de Tram-Train T12 et la mise en exploitation de la ligne de Tram-Train T13, nous recrutons le / la technicien(ne) méthodes et planification pour son Site de Maintenance et de Remisage (SMR) situé à Versailles et son SMR à Palaiseau. Rattaché(e) au Responsable Ingénierie et Performance, il/elle aura en charge le suivi de la gestion logistique de la maintenance du parc de matériels roulants, conformément aux exigences applicables, en vue d’assurer la sécurité ferroviaire et la performance du parc en termes de qualité, coût et disponibilité.

Animation et fiabilisation des gammes de maintenance :

• Définir les plans de travaux optimisés issues des gammes de maintenance.
• Industrialiser les gammes de maintenance (Kits de pièces, outillages, ergonomie, sécurité du poste de travail).
• Piloter l’expérimentation des gammes de maintenance et plans de travaux terrain pour les fiabiliser.
• Assurer la mise à jour de la documentation de maintenance.
• Industrialiser les nouvelles gammes relatives à la modification des actifs.
• Mettre en œuvre la stratégie de maintenance des installations du SMR (Tour en fosse, Machine à laver, Chevalets de levage, etc…).

Planification et organisation :

• Valider les semaines types et les différents scénarios de planification de production.
• Réaliser la mise en adéquation de la charge de maintenance avec la capacité de production sur différents horizons.
• Transmettre les prévisions consolidées aux acteurs de la production (Maintenance, logistique Exploitation).
• Préparer et animer les instances de planification de maintenance.
• Être le garant de la relation de service avec la production.
• Planifier et organiser le passage en métrologie des outillages liés au Matériel Roulant
• Définir, mettre en place et suivre le plan de roulage des rames sur les années à venir

Appui à la production

• Contribuer à l’activité de production en réalisant ponctuellement des opérations de maintenance préventive sur le MR.
• Contribuer à la mise en œuvre de chantiers de réparation de pièces déposées à l’établi.
• Contribuer ponctuellement à la préparation de kits de pièces

Amélioration continue

• Contribuer activement à la mise en œuvre et à la promotion du Lean Management au sein du SMR (Standards, 5S, management visuel, point 5’, tournées terrain, ergonomie des postes, etc…).
• Participer aux dossiers « Retour d’Expérience » dans le cadre de l’optimisation de gammes de maintenance.
• Identifier les chantiers d’amélioration continue (directement ou par recueil de suggestions issues du terrain), les instruire et proposer un plan d’actions à intégrer dans le plan de performance.

Performance économique et industrielle

• Contribuer à la définition, la mise en œuvre et l’animation des indicateurs de performance.
• Participer aux projets d’investissements, d’innovations et de développement du site en détaillant les gains attendus.

Autre

• Vous respecterez les règles de sécurité et environnementales prescrites par l’entreprise.
• Vous intégrez dans vos process, les principes de sélection des fournisseurs responsables en matière d’environnement, la réalisation du traitement des déchets produits par l’activité de maintenance.

Profil

Compétences comportementales

Vous aimez travailler en collaboration avec d’autres entités de l’entreprise. Vous faites preuve d’adaptabilité, de rigueur et d’autonomie (Sens de l’anticipation).

Vous disposez d'un esprit d'analyse et de synthèse et vous avez le goût du terrain.

Vous respecterez les règles de sécurité et environnementales prescrites par l’entreprise.

Enfin, votre goût pour l’innovation est le moteur de votre action visant à améliorer en continuellement votre environnement de travail et celui de vos collègues.

Conditions d'exercice

Statut agent de maîtrise. Le travail s’exerce en journée, sur le site de maintenance, selon le tableau de service, ce qui implique une étroite relation avec les unités de production.

Ponctuellement, un appui opérationnel aux équipes de production est à prévoir potentiellement en horaires décalés.

Conditions d'accès

BAC +2/3

BTS Maintenance des systèmes / Maintenance Industrielle.

DUT : Génie Electrique et Informatique Industrielle

Génie mécanique et productique

Licence en Maintenance industrielle, Productique ou Gestion de Production

5 ans d’expérience minimum en méthode/planification et idéalement dans le secteur ferroviaire.

Type d'emploi : Temps plein, CDI

Salaire : 35 000,00€ à 37 000,00€ par an

Avantages :

• Titre-restaurant

Programmation :

• Du lundi au vendredi

Information complémentaire

Toute personne candidatant sur ce poste pourra faire l’objet d’une enquête administrative, conformément au décret n° 2017-757 du 03 mai 2017 relatif aux enquêtes administratives prévues par l’article L. 114-2 du code de la sécurité intérieure concernant les affectations et les recrutements dans certaines entreprises de transport.