Chef d'équipe maintenance Poids Lourds F/H

Chef d'équipe maintenance F/H 

Keolis est un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et le partenaire privilégié des Autorités Organisatrices de Mobilité. En 2021, le Groupe a connu une croissance significative avec un chiffre d’affaires de 6,3 milliards d’euros. Présents dans 14 pays, nos 68 000 collaborateurs œuvrent chaque jour à la proposition d’une alternative crédible à la voiture individuelle et ainsi à l’accélération de la transition écologique.

Ensemble, nous coconstruisons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables. Notre ambition est d’imaginer et de déployer ces mobilités au service de chaque territoire, pour une meilleure qualité de vie de tous et de chacun.

Keolis Gascogne, filiale du groupe Keolis, gère pour le compte des collectivités le transport régional de la région Nouvelle Aquitaine et plus précisément des Landes, du Lot et Garonne et du Gers et intervient pour le compte de réseaux urbains locaux. Cette entreprise est composée  de 107 collaborateurs et réalise un chiffre d'affaires de 6,1 millions d'euros.

Nous recherchons un chef d'équipe maintenance F/H pour notre atelier de Saint-Pierre-Du-Mont.

Finalité :

Sous la responsabilité directe du responsable maintenance secteur, vous êtes chargé(e) de l’exécution des opérations de maintenance. Dans le cadre de vos fonctions, vous vous assurez que la maintenance est réalisée conformément à la réglementation en vigueur, aux prescriptions des constructeurs et aux procédures et prescriptions du Groupe KEOLIS. Par vos actions, vous veillez à la bonne conservation des matériels roulants et de facto à la sécurité des techniciens de maintenance, des conducteurs et des passagers transportés.

Missions principales :

Dans le cadre d'un mode de fonctionnement en maintenance préventive et curative vos missions seront de :

1. 1. Prévoir et planifier l’activité :
   • Créer les Demandes d’Intervention (DI) dans la GMAO (constituer le portefeuille de travaux)
   • Créer et imprimer les Ordres d’Intervention (OI) pour les travaux à réaliser
   • Anticiper et transmettre les besoins en Pièces de Rechange à la cellule KAPP (formaliser les expressions de besoins)
   • Consulter la liste des signalements non traités des véhicules prévus en maintenance
   • Identifier les refus aux mines et interventions à réaliser pour obtenir la validation CT
   • Suivre l’état des présences/absences de l’effectif maintenance (MàJ du calendrier d’équipe).
   • Réalisation du planning S+4 + Réalisation du planning avant sa prise de congés.
   • Affecter les tâches aux techniciens pour chaque jour de la semaine
   • Animer la réunion de Coordination Maintenance/Exploitation.
2. Réaliser l’activité
   • Préparer et animer le Point quotidien
   • Distribuer les Ordres d’Intervention aux techniciens
   • Préparer et effectuer les tournées terrain
   • Identifier les interventions supplémentaires à traiter immédiatement ou à prévoir ultérieurement (alimentation portefeuille de travaux).
   • Contrôler la qualité de réalisation
   • Être support auprès des techniciens : diagnostics, recherche de solution, compagnonnage....
   • Dérouler des veilles par échantillonnage selon le plan de veilles.
   • Redéfinir les priorités et décider des nouvelles affectations du travail en fonction d’aléas du quotidien.
   • Veiller à tout instant au respect des règles d’hygiène et de sécurité, dans l’atelier et les zones de stockage.
   • Renseigner les Rapports d'Intervention dans WINATEL (vérifier la validation de l’Ordre d’Intervention, après validation du Rapport d’Intervention)
   • Tenir à jour les dossiers/fiches véhicules.
3. Suivre et mesurer 
   • Mettre à jour le prévisionnel
   • Mettre à jour quotidiennement les tâches réalisées sur planning papier.
   • Réaliser le Bilan Fin de Journée.
   • Réaliser le Point Exploitation en fin de journée.
   • Rendre compte de l’activité au Responsable Atelier.
   • Être force de proposition, auprès du Responsable Maintenance
4. Respect de la qualité, de la sécurité et de l’environnement 

   • Respecte et met en œuvre les procédures et les consignes en vigueur dans l’entreprise

   • Respecte le matériel et les équipements et signale tout dysfonctionnement

   • Respecte les règles d'hygiène, de sécurité et environnementales

   • Alerte sa hiérarchie en cas de fuite ou de dysfonctionnement/anomalie constaté(e) liée à la

      sécurité et à l’environnement

Type de contrat : CDI, agent(e) de maîtrise à temps complet (35h/hebdo)

Localisation :

• Poste basé sur notre dépôt de SAint Pierre du Mont (40)
• Mobilité possible sur les différents sites du secteur

Profil

• Etre à minima détenteur/trice d'un diplôme de niveau CAP/BEP en mécanique ;
• Avoir une expérience significative dans le domaine de la maintenance en milieu industriel ou dans le véhicule poids lourd ou agricole ;
• Détenir impérativement le permis B. Nous vous ferons passer le permis D ;
• Connaissances en techniques de mécanique automobile, d'électricité automobile, connaissance des techniques du poids lourd (hydraulique, pneumatique et diesel), savoir lire plans et schémas ; connaissance de base en informatique, diagnostic et réglage assistés par ordinateur ; habileté manuelle ;
• Esprit d'équipe tout en sachant travailler seul(e), savoir rendre compte, patient(e) et méthodique, esprit d'analyse et de synthèse ;
• Respect des règles de sécurités (port des EPI, passage piéton, …) ;
• Maintenir la propreté du poste de travail ;
• Ponctualité.

Information complémentaire

Toute personne candidatant sur ce poste pourra faire l’objet d’une enquête administrative, conformément au décret n° 2017-757 du 03 mai 2017 relatif aux enquêtes administratives prévues par l’article L. 114-2 du code de la sécurité intérieure concernant les affectations et les recrutements dans certaines entreprises de transport.